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Moin,
danke nochmal für die zahlreichen Antworten. Der Audi ist aus 2009. Die einzige Sache die mich immer noch skeptisch macht, ist dieser Sprung ins "Ungewisse" für den Hund, da der Einstieg höher ist als die Kofferraumfläche(falls man versteht was ich meine :-P) Längere Strecken fahren wir sowieso nicht. Maximal 20 Minuten würde ich schätzen. Das wenn der Hund gesund ist, ist ein sehr guter Einwand. Geröngt wurde er nicht, aber der Arzt hat nach dem Abtasten gesagt, dass die Hüfte gut aussieht... Liebe Grüße |
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Zitat:
![]() Dafür würde meine lernen, eine Leiter hinauf zu klettern..
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LG Kathleen mit Bertha ![]() ![]() "Natürlich klären die Hunde Probleme unter sich...wenn man auf natürliche Auslese steht." -Günther Bloch |
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Zitat:
![]() Breites, stabiles Brett, decke hin und rein den Hund. Wobei, bei einem DC hebt dieser "fast" das Bein und spaziert rein ![]() Ich werde unsere Motte reintragen und wenn das Gewicht erreicht ist, wo es nicht mehr geht. Decke hin, vorder Pfoten rauf und den Hintern rein, sollte sie das nicht alleine schaffen.
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Es kommt immer anders als man denkt
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Wir haben eine Relativ hohe Kofferraumlade, bei unseren Corgis (30 cm Wideristhöhe, Gewicht 20 kg) machen wir es so, dass sie die Vorderläufe auf die Koferaumlade legen (denn höher geht bei ihnen nicht) und wir dann wie bei Kindern, die "Schubkarre" spielen, ihre Hinterläufe nehmen und "schieben", bis man den Poppes gefahrlos gen Boden senken kann.
Klappte übrigens auch mit 64 kg Neufundländer.
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My line of thoughts about dogs is analogous. A dog reflects the family life. Whoever saw a frisky dog in a gloomy family, or a sad dog in a happy one? Snarling people have snarling dogs, dangerous people have dangerous ones. And their passing moods may reflect the passing moods of others.~ Sherlock Holmes in "The Creeping Man" (Deutscher Titel: "Der Mann mit dem geduckten Gang) von Sir Arthur Conan Doyle |
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Allerdings ist "das mit der Wurst" auch ein zweischneidiges Schwert.
![]() Sollte man rasch wieder ausschleichen... Was ich eigentlich sagen wollte: "Problemchen" vielleicht erst dann angehen, wenn sie wirklich existent/relevant sind. Und nicht vorher schon herbeireden..."hinaufbeschwören"... ![]() Beim Einstieg in einen normalen Audi brauchst du bei einem DC im Normalfall weder eine Rampe, noch die "Schubkarrentechnik". Kannst ihn aber auch tieferlegen lassen...
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"Never underestimate the power of stupid people in large numbers." Homer Simpson |
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Ich hab mit der Rampe gute Erfahrungen gemacht. So normal in den Kofferraum klettern kann mein hund, aber die Box, die da übergangsweise drin ist, fürchtet sie. Über die Rampe geht sie aber rein. Ich bin aber froh, wenn ich wieder ein Gitter habe ...
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Bei Betrachtung der letzten paar Jahrtausende Menschheitsgeschichte drängt sich sogar die Frage auf, warum ausgerechnet die Hunde in der Öffentlichkeit an der Leine gehen und einen Maulkorb tragen sollen. (Juli Zeh) |
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Wir spielen auch Räuberleiter beim einsteigen. Vorderpfoten auf den Einstieg,Handfläche hingehalten, dann wird mit einer Hinterpfote draufgestiegen und ab ins Auto.
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Er ist dein Freund, dein Partner, dein Verteidiger, dein Hund. Du bist sein Leben, seine Liebe, sein Führer. Er ist dein Begleiter, zuverlässig und treu, bis zum letzten Schlag seines Herzens. Du schuldest es ihm, dieser Hingabe würdig zu sein |
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.....deswegen haben wir neben A3 und A1 noch einen Hunde-und Pferdehängertauglichen Kia Carnival.
![]() Wenn ich mir meinen A3 anschau (2012) muss ich ehrlich sagen: nicht wirklich großhundetauglich. Ich würde da vielleicht mit einer Einstiegshilfe arbeiten, um die Gelenke zu schonen. Zumindest, wenn er in den Kofferraum rein soll. Die hat man auch schnell selber zusammengezimmert. Oder überlegen, mit einer Schutzplane zwischen Rückbank und Vordersitzen zu arbeiten und den Hund am Sicherheitsgeschirr hinten auf der Rückbank mitfahren lassen, falls das möglich ist. Beim 3-Türer könnte das allerdings umständlich werden. |
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